Tranvía

O ¨The Truman Show¨

El objeto era integrar la plataforma del tranvía por aquellas calles de la ciudad por donde pasaba, y aprovechar la oportunidad para transformar y mejorar el paisaje urbano que se encontraba muy deteriorado.

El diseño del pavimento debía prever los posibles conflictos que el tranvía pudiese ocasionar con el resto del tráfico de vehículos que circulaban por la ciudad, pero en especial la convivencia con los peatones. El pavimento no solo cumplía una función decorativa sino que además debía servir para establecer un diálogo comprensible entre el tranvía y el resto de los usuarios de la ciudad, de forma que permitiese en todo momento informar de su presencia. Por este motivo se utilizaron diferentes materiales, acabados, texturas y colores, colocándolos dependiendo se localizasen más o menos próximos a la plataforma del tranvía o según la zona de la ciudad; el centro comercial, la iglesia, la zona residencial, etc.

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Acondicionamiento urbano:

Texturas y materiales:

Paisaje urbano:

El acondicionamiento de las aceras y calzadas abarcó no solo la plataforma del tranvía, sino la sección completa de las calles por donde ésta pasaba, creando de esta forma un nuevo escenario urbano que se podía contemplar desde el asiento del vagón. La sensación de que estábamos creando una nueva ciudad se incrementó al diseñar también las plazas y los paseos por donde pasaba el tranvía.

Esta superposición entre la plataforma del tranvía, los viales, y las aceras generó la aparición de nuevos espacios “residuales”, que se aprovecharon para introducir elementos urbanos que enriquecían la escena urbana.

La actuación ocupó todo el trazado del tranvía, lo que provocó que cuando nos bajamos del tranvía por primera vez, la sensación fue de estar dentro de una nueva ciudad, como en le ocurrió a Truman.

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